Puertos del Estado reconoce y apoya a los clubes náuticos
Las principales autoridades marítimas del Gobierno de España se reúnen con el presidente de la ACNB, Toni Estades, y el gerente de CEACNA, Alberto Pons, durante el XIX Simposio de Puertos Deportivos celebrado en Bilbao
El presidente de la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares, Antoni Estades, y el gerente de la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos, Alberto Pons, han mantenido hoy una reunión con diferentes responsables políticos del Gobierno de España en la que se ha puesto de manifiesto el “reconocimiento” y el “apoyo” por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y de Puertos del Estado a la figura de los clubs náuticos “como entidades que garantizan el acceso de la población residente al mar y fomentan la práctica deportiva”. El encuentro ha tenido lugar en Bilbao, con motivo del XIX Simposio de Puertos Deportivos, donde se han dado cita los máximos dirigentes de la red portuaria estatal.
Estades y Pons han expuesto la difícil situación que afrontan los clubes náuticos ubicados en puertos de interés general dependientes del organismo Puertos del Estado, y han reclamado que en las bases de los concursos para la gestión de determinados espacios públicos portuarios prevalezcan el fomento del deporte y de la náutica social, a fin de evitar la gentrificación que están propiciando las actuales licitaciones. Estades ha reclamado que esas bases no sean “un coladero” y que las sociedades o asociaciones concursantes acrediten experiencia como entidades deportivas náuticas. "No basta con parecer un club náutico, hay que serlo, y para eso se han de reunir una serie de requisitos que no se exigen en la actualidad", ha señalado.
La diputada del PSOE, Milena Herrera; el diputado autonómico socialista Damià Borràs y el exdirector general de Transporte Marítimo y Aéreo del Govern de les Illes Balears, Xavier Ramis, participaron en la reunión junto a Benito Núñez, secretario general de Transporte Aéreo y Marítimo, y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Javier Sanz.
Los responsables ministeriales han trasladado a los representantes de Baleares que “el marco jurídico actual es suficiente para garantizar la posibilidad de que los clubs obtengan nuevas concesiones, y que las autoridades portuarias deben ser receptivas a la elaboración de pliegos de concesión en los que se valore la labor social y deportiva por encima de los criterios económicos”.
La normativa española y europea relativa a contratos y competencia no permite eliminar la libre concurrencia, pero sí orientar las licitaciones para que los criterios de adjudicación no sean primordialmente económicos. En este sentido, Puertos del Estado ha ofrecido a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) toda su colaboración y asesoramiento técnico y jurídico para el diseño de los pliegos y los procedimientos que permitan garantizar la continuidad de proyectos náuticos sociales, con amarres accesibles para la población residente y con actividades que fomenten el acercamiento de la población al mar.
Mirella Herrera ha considerado que aún hay margen para que el Club Náutico de Ibiza pueda garantizar su continuidad a largo plazo, algo para lo que deberá concurrir a la licitación que APB ponga en marcha próximamente para superar la situación de interinidad que se producirá a partir del 5 de mayo y que le obligará a abandonar las instalaciones actuales.
La diputada ha animado a la directiva y los socios del club a trabajar para confeccionar el mejor proyecto y la mejor oferta, “ajustada al futuro pliego de condiciones, para lograr así ser el adjudicatario del espacio público y mantener su gestión durante las próximas décadas, tal y como ha pasado en Maó, cuyo club náutico ha recuperado [de forma parcial] la gestión que perdió temporalmente”.
